Переваги використання магнієвих компонентів у сучасних автомобілях є переконливими. Це на 75% легше, ніж сталь, на 33% легше, ніж алюміній.
Звичайно, середовище є настільки ж гарним, як і художник, який використовує його, і з виробничими потужностями в 5 країнах, керованих провідним дизайном та інженерною доблестю, лиття під тиском магнієвого меридіану продовжує демонструвати, що вони - дійсно - майстри лиття магнію .
Магній - найлегший конструкційний матеріал (1,8 г / см3), магній - восьмий найпоширеніший елемент земної кори. Вона зустрічається природно в доломіті, магнезиті, карналіті і хлориді (морська вода).
Магній проти конкуруючих матеріалів?
· Vs. Алюміній:
33% легше
Чудова обробка
Більше життя
Великий тонкостінний близький сітчастий вилив
Аналогічні або більші механічні властивості
Більша загальна стійкість до корозії
· Vs. Сталь:
75% легше
Консолідація / інтеграція компонентів (відсутність витрат на зварювання та менші витрати на монтаж)
Значно нижчі витрати на інструменти
Висока теплопровідність
Складний тонкостінний поблизу сітчастої форми
Висока стабільність розмірів / повторюваність
· Vs. Пластик:
Сильніше
Вища жорсткість
Великі енергопоглинаючі можливості
Більш високі температури застосування
Великий тонкостінний близький сітчастий вилив